複数の会員が車を共同利用する「カーシェアリング」の仕組みが、普及しつつあるようです。
昨今の不況の影響もあいまって、車を手放してカーシェアリングに乗り換える人も多いようで、今後一気に普及が進んでいくかもしれません。我が家の近くにも、カーシェアリングのステーションができないかなぁ・・・。
<参考記事>
広がるカーシェア 会員倍増 走行距離 所有時より8割減
(2009/4/4 フジサンケイビジネスアイ)
交通エコロジー・モビリティ財団の調べによると、『個人がカーシェアリングの会員になる前と、なった後の自動車走行距離を比べると入会前は1人当たり年間9365キロだったのが、入会後は2004キロに減った。削減幅は78.6%(中略)1人当たりの年間二酸化炭素(CO2)排出量に換算すると、1.85トンに相当』と、かなり削減になる模様。どれだけ、不必要に車に乗っているかってことですね。
現在のカーシェアリングの最大手はオリックス自動車「プチレンタ」。オリックス自動車では、『東京のJR山手線全29駅にカーシェアリング拠点を設置する計画だ。東京駅のほか、今月20日から、鶯谷、恵比寿、大崎、御徒町、五反田の各駅にも設置し、5月中旬には全駅への配備を完了させる。』 (記事より)
また、コインパーキング「タイムズ」を運営する業界最大手のパーク24が、3月にマツダレンタカーを買収し、カーシェアリング事業に参入すると発表されました。カーシェアリング事業の拡大のネックになるのは、おそらく車を止めておく駐車場だと思うので、このパーク24のカーシェアリング事業は、一気に拡大していくかもしれません。
他にも、JR東日本が『東京駅、川崎駅、八王子駅でカーシェアリング事業に参入した。サービス名称は「ecoレン太」で、会員は鍵の代わりに「Suica」を使ってクルマのドアを開閉することができるなどの特徴がある。』(同記事より)
さらに、ちょっとググって見るといろいろヒットしますね。
カーシェアリング「カレコ」好調−渋谷区内中心に拠点・会員拡大へ
http://www.shibukei.com/headline/6022/
(2009/4/1 シブヤ経済新聞)
ガリバー、カーシェア事業に参入 新たな収益源確保へ
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090403AT1D020A903042009.html
(2009/4/3 日本経済新聞)
中古プリウスでカーシェアリングする「コミューカ」、15分300円から
http://www.yomiuri.co.jp/net/news/cnet/20090327-OYT8T00383.htm
(2009/3/27 読売新聞)
日本駐車場開発、青山ベルコモンズなどにカーシェアリング拠点
http://www.shibukei.com/headline/5564/
(2008/9/10 シブヤ経済新聞)
カレコは、実は実家から徒歩1分のところにステーションがあり、実家にもし住んでたら、ぜひとも利用したいところです。
また、中古車販売のガリバーもカーシェア事業に算入だそうです。賃貸マンションの管理会社と提携し、マンションの駐車場にステーションを作るようです。そうそう、我が家のマンションにも設置してくれるとうれしいです・・。
コミューカは、エコを意識して、中古プリウスってのがまた、ニクイですね。
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